Volvo

(Paris, le 28 mars 2018)

(Paris, le 13 février 2018)

A Station F, le fameux incubateur géant à start-up fondé par Xavier Niel, le patron de Free, le constructeur d'origine suédoise Volvo vient d'organiser un hackaton sur le thème de la mobilité. Ce sont ainsi 37 start-up qui ont répondu à l'appel. Le jury réunissait des membres de Facebook, BlaBlaCar, Station F et bien sûr Volvo. 

(Paris, le 02 janvier 2018)

Face à la campagne anti-véhicules thermiques, beaucoup de Français pensent que l'on va tirer un trait rapidement sur le moteur thermique et généraliser d’un coup la voiture électrique. La réalité est autrement plus complexe.

(Paris, le 26 décembre 2017)

Plusieurs acteurs tels que Continental et Valeo travaillent sur la clé numérique qui remplace la clé de contact, le smartphone permettant d’accéder à bord d’un véhicule en mode partagé. Volvo propose un service similaire, mais encore plus simple.

(Paris, le 28 avril 2017)

C’est une petite révolution qui se dessine : au lieu de suivre un calendrier progressif, certains constructeurs sont prêts à proposer d’un coup l’automatisation intégrale.

(Paris, le 9 janvier 2017)

(Paris, mis à jour le 25 novembre 2016)

Sur les modèles de la série 90, le constructeur d’origine suédoise Volvo propose une alerte en cas de chaussée glissante, qui repose sur des données issues de véhicules et transitant par le cloud.

(Paris, le 23 novembre 2016)

(Paris, mis à jour le 20 septembre 2016)

L’actualité a été très riche cet été sur le véhicule autonome. L'Observatoire du véhicule d'entreprise a recensé les principales annonces, pour tous ceux qui auraient relâché leur attention pendant cette période, mais que le sujet intéresse.

(Paris, le 21 avril 2016)

L’annonce a de quoi étonner : le constructeur d’origine suédoise a pour ambition de vendre un million de véhicules électriques et hybrides à l’horizon 2025. A ce jour, Volvo atteint à peine le cap du demi-million de véhicules vendus dans le monde. C’est donc une très forte progression que se fixe le constructeur détenu par le chinois Geely, avec probablement une bonne partie de ces immatriculations sur le marché chinois.