Hyundai, le constructeur qui veut être leader partout
(Paris, le 19 février 2020)
(Paris, le 19 février 2020)
(Paris, le 23 septembre 2019)
Même en Allemagne, où on adore l’automobile, on sent bien que les temps changent et que le « Dieselgate » a fait beaucoup de dégâts. Du coup, et pour se conformer aux exigences de Bruxelles, les constructeurs allemands investissent à fond dans l’électrique.
(Paris, les 20 décembre 2018)
Challenger sérieux de Toyota, le constructeur coréen Hyundai entend développer la technologie et la mutualiser auprès d’autres constructeurs, y compris en dehors de l’automobile.
(Paris, le 11 novembre 2018)
De l’hybride léger à l’hydrogène, le constructeur coréen propose la plus large palette du marché. Une offre qui témoigne aussi d’un changement de statut. Hyundai n’est plus un suiveur, mais un acteur majeur qui peut désormais influer aussi sur la mobilité.
(Paris, le 30 octobre 2018)
(Paris, le 27 mars 2018)
Avec la Kona électrique et la Nexo à hydrogène, ainsi qu’une roadmap ambitieuse concernant la conduite autonome, la marque coréenne montre qu’elle maîtrise toutes les technologies.
(Paris, le 30 décembre 2017)
Malgré un parti pris de l’Etat français en faveur de la voiture électrique à batterie, certaines initiatives laissent à penser que l’hydrogène va aussi faire parler de lui, et dès 2018.
(Paris, le 28 avril 2017)
Face à la pression de Bruxelles sur le CO2 et anticipant sur des mesures drastiques que pourraient prendre des grandes villes, les constructeurs multiplient les annonces sur l’électrique. Voici à ce stade ce que l’on sait.
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